Curso de Mecánica de Motos [Presencial]

Este curso te prepara para que reconozcas y comprendas el funcionamiento mecánico de las motos y sus componentes y que desarrolles las habilidades técnicas para realizar los mantenimientos de rutina y resolver con efectividad las averías identificadas.

¿Por qué estudiar Mecánica de Motos?

• Prepárate para reconocer y comprender el funcionamiento mecánico de las motos y sus componentes.
• Desarrolla las habilidades técnicas para realizar el mantenimiento de rutina y resolver con efectividad las eventuales averías que identifiques.
• Al finalizar el curso nuestro alumno podrá: Reconocer todos los componentes de una moto y los componentes del motor de 50, 100 y 110 cc. Comprender el funcionamiento correcto de los distintos motores. Realizar el mantenimiento de una moto de distintas marcas, modelos y cilindradas. Identificar y repara fallas mecánicas.

¿A quién está dirigido?

• Para los aficionados de los motores y motos.
• Para quienes deseen desempeñarse como mecánicos de moto en relación de dependencia, vendedores técnicos o Mecánico de Moto independiente.
• Para quienes deseen desarrollarse como auxiliar mecánico.
• Público en general de interés por este oficio.

Certificado

• Al finalizar el curso obtendrás tu Certificado Privado emitido por Academia Santo Domingo avalando tu formación, con el respaldo y aval académico de Instituto Superior Santo Domingo.

Materiales Incluidos

• Tendrás acceso a nuestro Classroom online, para acceder a tu material de estudio, trabajos y proyectos en formato digital. El material, a elección de cada estudiante, puede ser impreso.
• Interactúa con tus compañeros/as a través del grupo privado de WhatsApp, creado exclusivamente para el curso del que formas parte.

• No requiere conocimientos previos
• No requiere Secundario Completo

Unidad 1: Motores de 2 y 4 tiempos

• Principales tipos de motores / principios fundamentales
• Ciclos principales
• Tipos de Aceite para cada motor

Unidad 2: Cajas de Cambio

• Armado de cajas de 3-4 velocidades
• Control de problemas
• Armado de cajas de 5-6 velocidades

Unidad 3: Bombas de Aceite

• Revisión y cambio

Unidad 4: Embrague centrífugo

• Funcionamiento
• Embragues con zapatas y con discos.
• Problemas.
• Desarmar / armar. Cambio de partes

Unidad 5: Embrague a presión

• Funcionamiento
• Problemas
• Desarmar / armar. Cambio de partes

Unidad 6: Motor de 4T

• Bielas / cilindro / aros
• Problemas y soluciones
• Armado
• Problemas de válvulas
• Esmerilado
• Regulación con balancines y botadores
• Unidad 7: Cadenas

Bielas / cilindro / aros Problemas y soluciones Armado Problemas de válvulas Esmerilado Regulación con balancines y botadores Unidad 7: Cadenas

• Cadena de distribución
• Cadena de transmisión
• Regulación
• Tensores hidráulicos y mecánicos

Unidad 8: Puntos de distribución

• Motores con 1 árbol de levas
• Motores con 2 árboles de levas
• Motores con 4 árboles de levas

Unidad 9: Motor de 2T

• Biela /aros /cilindro /tapa de cilindro
• Armado
• Fallas y soluciones

Unidad 10: Sistema de encendido sin batería

• Plato magnético
• Bobinados monofásicos
• CDI y bobinas de alta
• Esquema de conexión
• Fallas y diagnóstico
• Uso de multímetro
• Verificación de componentes

Unidad 11: Sistema de encendido con batería

• Plato magnético
• Bobinados trifásicos
• CDI y bobinas de alta
• Baterías
• Esquema de conexión
• Fallas y diagnóstico
• Verificación de componentes

Unidad 12: Sistema de motor de arranque

• Motor de arranque
• Automático de arranque
• Esquema eléctrico
• Fallas, diagnóstico y reparación.
• Revisión del sistema

Unidad 13: Sistema eléctrico

• Guiños /Balizas
• Bocinas
• Luces de freno
• Accesorios
• Luces delanteras y traseras

Unidad 14: Carburación

• Limpieza
• Mantenimiento
• Regulación de aire
• Filtros de Aire
• Fallas y diagnóstico
• Filtros de nafta
• Regulación de nafta
• Fallas, diagnóstico y reparación